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如今,之所以愿意从跨境电商的小单做起,赖国荣有更长远的打算。“未来我们一定会做更高端的产品,但过去的经销商恐怕没有能力承接相应的产品和价格,那么我们只能从现在开始,依靠自己,为未来铺路。”赖国荣告诉《中国新闻周刊》。
现任法国国际商会副主席、原标致雪铁龙集团总裁菲利普·瓦兰在接受法国BFM商业频道采访时就说,当下的中国在小型汽车行业、特别是电动汽车行业的发展已经远超法国,中国在世界范围内都有竞争力,不仅掌握新能源车制造的优势,更是掌握超50%的电池生产供应链。
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